ഫ്ലേഞ്ച് അഡാപ്റ്റർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഞങ്ങൾ (സി‌എൻ‌ജി) ഫ്ലേഞ്ച് അഡാപ്റ്റർ നൽകുന്നു. ഫ്ലാഞ്ച് അഡാപ്റ്റർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് വാൽവ്, ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ് കൺവേർഷൻ കണക്ഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലോഞ്ച് കണക്ഷനും ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ പരിവർത്തനവും പരിഹരിക്കുന്നതിനാണ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതവും വേഗവുമാണ്.

പൈപ്പ്, വാൽവ്, പമ്പ് എന്നിവ ഒന്നിച്ച് ഗ്രോവ്ഡ്, വെൽഡിഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂഡ് ടൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ചേരുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമാണ് പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ച്. ചോർച്ച ഇറുകിയ ഘടനയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വൃത്തിയാക്കലിനും പരിഷ്ക്കരണത്തിനും ഇത് എളുപ്പമുള്ള ആക്സസ് നൽകുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ വെള്ളം എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള അഗ്നി സംരക്ഷണ പൈപ്പ്ലൈൻ, അടിച്ചമർത്തൽ ഏജന്റ് എന്നിവ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഗ്രോവ്ഡ് ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫ്ലേഞ്ച് അഡാപ്റ്റർ HDPE പൈപ്പിൽ നിന്നും അല്ലെങ്കിൽ ഫിറ്റിംഗുകളിൽ നിന്നും ANSI ക്ലാസ്സ് 125 അല്ലെങ്കിൽ 150 ഫ്ലാംഗഡ് ഘടകങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് മാറുന്നതിന് നൽകുന്നു.

ഓവൽ ദ്വാരത്തിലേക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്ലാഞ്ചിന്റെ ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങൾ. ANSI ക്ലാസ് 125 & 150, PN16 ഗ്രേഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ സാർവത്രികമായി ലഭ്യമാണ്, DN50 മുതൽ DN80 വരെ (2 മുതൽ 3 വരെ) രണ്ട് PN10 നാമമാത്രമായ ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്കും; DN100 മുതൽ DN150 വരെ (4 മുതൽ 6 വരെ) രണ്ട് ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്കും PN10 നോമിനൽ ഗ്രേഡ് ഫ്ലേഞ്ച്.

മുകളിൽ വിവരിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്ക് പുറമേ, മറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങളായ JIS 10K, ANSI ക്ലാസ് 300 എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിൽ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ നൽകാനും ഇത് ലഭ്യമാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉയർന്ന മർദ്ദം, ഷോക്ക്, വൈബ്രേഷൻ എന്നിവയ്ക്കുള്ള അനുയോജ്യത കാരണം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹോസ്, ട്യൂബ് അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പ്, അതുപോലെ കർക്കശമായ ലൈനുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എളുപ്പത്തിൽ കണക്റ്റുചെയ്യാനും അവർ അനുവദിക്കുന്നു.

പുറം വ്യാസമുള്ള ഒരു ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ വലുപ്പമുള്ള ട്യൂബിംഗ് ഫിറ്റിംഗുകൾക്ക്, ഫലപ്രദമായ മുറുക്കലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഈ സന്ധികൾക്ക് വലിയ റെഞ്ചുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ശരിയായ മുറുകലിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ തൊഴിലാളികൾക്ക് കഴിയണം. വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള റെഞ്ചുകൾ സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് തൊഴിലാളികൾക്ക് ആവശ്യമായ സ്ഥലം സിസ്റ്റം ഡിസൈനർമാർ നൽകേണ്ടത് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ആവശ്യമാണ്. അത് വേണ്ടത്ര മോശമായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ ഫിറ്റിംഗുകളുടെ ശരിയായ അസംബ്ലി ക്ഷയിച്ച ശക്തിയും ബാധകമായ അളവിൽ ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന തൊഴിലാളികളുടെ വർദ്ധിച്ച ക്ഷീണവും കാരണം വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടും. സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗ് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു.

ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾക്ക് അയവുള്ളതാക്കാൻ ഉയർന്ന പ്രതിരോധമുണ്ട്, കൂടാതെ ന്യായമായ രീതിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാനാകും. ഈ ഫിറ്റിംഗുകൾ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിലവിൽ, 700-ലധികം വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങളും സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷനുകളും ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനായി കണ്ടെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾ സന്ധികൾ അടയ്ക്കുന്നതിനും സമ്മർദ്ദമുള്ള ദ്രാവകം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനും റബ്ബർ ഒ-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓ-റിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചിൽ ഒരു ഗ്രോവിൽ ഇരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു തുറമുഖത്തിന്റെ പരന്ന പ്രതലവുമായി ഇണചേരുന്നു. ഫ്ലേഞ്ച് നാല് മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പോർട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബോൾട്ടുകൾ ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ ക്ലാമ്പുകളിലേക്ക് താഴേക്ക് വലിക്കുന്നു, അതുവഴി വലിയ വ്യാസമുള്ള ട്യൂബിന്റെ ഘടകങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വലിയ റെഞ്ചുകളുടെ ആവശ്യം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകളുടെ ഘടകങ്ങൾ

ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾക്ക് പോലും മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇവയാണ്:

  1. ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ എൻഡ് ഫെയ്സ് ഗ്രോവിലേക്ക് യോജിക്കുന്ന ഒരു ഓ-റിംഗ്;
  2. സ്പ്ലിറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് അസംബ്ലിയും ഇണചേരൽ ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന് അനുയോജ്യമായ ബോൾട്ടുകളുള്ള രണ്ട് ഇണചേരൽ ക്ലാമ്പ് പകുതിയായി;
  3. സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫ്ലാൻജ്ഡ് ഹെഡ്, സാധാരണയായി ട്യൂബിലേക്ക് ബ്രേസ് ചെയ്യുകയോ വെൽഡ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫലപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വൃത്തിയുള്ളതും മിനുസമാർന്നതുമായ ഇണചേരൽ ഉപരിതലങ്ങൾ നിർബന്ധമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, സന്ധികൾ ചോരും. ഗോയിംഗ്, സ്ക്രാച്ചിംഗ്, സ്കോറിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി സന്ധികൾ പരിശോധിക്കുന്നത് ഭാവിയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയും. പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളും ഒ-റിംഗുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ലംബ ബന്ധങ്ങൾ നിർണായകമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കണക്ഷനുകളിലൂടെ ദ്രാവകം ചോരുന്നത് തടയാൻ ഓരോ ഭാഗവും ഉചിതമായ സഹിഷ്ണുത പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.

ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലേഞ്ച് അസംബ്ലികൾ ഫ്ലാഞ്ച് ഷോൾഡർ ക്ലാമ്പ് മുഖത്തിനപ്പുറം 0.010 മുതൽ 0.030 ഇഞ്ച് വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതായി കാണുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇണചേരൽ ഉപരിതലവുമായി ക്ലാമ്പ് പകുതികളുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല.

ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നിടത്ത്, നാല് ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ടുകളിലും ടോർക്ക് പോലും പ്രയോഗിക്കണം. ഉയർന്ന മർദ്ദം പ്രയോഗിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ഒ-റിംഗ് എക്സ്ട്രൂഷന് കാരണമായ ഒരു വിടവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. അതുപോലെ, ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുമ്പോൾ, ഓരോന്നും ഒരു ക്രോസ് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമേണയും തുല്യമായും ശക്തമാക്കണം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി എയർ റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, കാരണം മർദ്ദം എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനാകില്ല, ഇത് ബോൾട്ടുകൾ അമിതമായി മുറുകുന്നതിന് കാരണമാകും.

നാല് ബോൾട്ടുകളിൽ ഒരെണ്ണം മാത്രം ശരിയായി മുറുകുമ്പോൾ ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ മുകളിലേക്ക് ടിപ്പിംഗ് സംഭവിക്കാം. ഇത് ഒ-റിംഗ് പിഞ്ച് ചെയ്യാൻ കാരണമാകും. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, സംയുക്തത്തിൽ ചോർച്ച മിക്കവാറും അനിവാര്യമാണ്. നാല് ബോൾട്ടുകളിൽ ഒരെണ്ണം മാത്രം ശരിയായി മുറുകിയതിനാൽ സംഭവിക്കാവുന്ന മറ്റൊരു സാഹചര്യം ബോൾട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായും മുറുക്കിയിരിക്കുമ്പോഴാണ്. തുറമുഖ മുഖത്ത് അടിവരയിടുന്നതുവരെ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ താഴേക്ക് വളയുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് ബോൾട്ടുകൾ പുറത്തേക്ക് വളയ്ക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഫ്ലേഞ്ചുകളും ബോൾട്ടുകളും വളയുന്നത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഫ്ലേഞ്ച് തോളിൽ നിന്ന് ഉയർത്താനും സന്ധികൾ ചോരാനും ഇടയാക്കും.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ